POMO PALANCA 6 CAMBIOS MAZDA 2 1.5 2016 - 2021 / MAZDA 3 2.0 PRIME 2015-2022 / MAZDA CX-5 (2013-2021)
Tiempos estimados en días hábiles (no incluye domingos ni festivos).
Descripción
¡DALE A TU MAZDA EL TOQUE DE LUJO Y DEPORTIVIDAD QUE MERECE!
¿El pomo de tu palanca está desgastado, pelado o ha perdido su brillo original? El pomo es uno de los puntos de contacto más importantes al conducir. Recupera la sensación de un vehículo nuevo y mejora la estética de tu cabina con nuestro pomo premium de 6 velocidades, diseñado específicamente para la línea Mazda con tecnología Skyactiv.
¿POR QUÉ ELEGIR NUESTRO POMO PREMIUM?
COMPATIBILIDAD SKAYACTIV: Diseñado específicamente para modelos con caja mecánica de 6 marchas:
- Mazda 2 1.5: Modelos 2016 a 2021.
- Mazda 3 2.0 Prime: Modelos 2015 a 2022.
- Mazda CX-5: Modelos 2013 a 2021.
MATERIAL ABS DE ALTA DENSIDAD: Fabricado en plástico ABS reforzado, lo que garantiza una larga vida útil y resistencia al roce constante de la mano.
ACABADO DE LUJO: Cuenta con una moldura superior con acabado tipo cromo y numeración en bajo relieve, aportando una estética deportiva y moderna.
ERGONOMÍA SUPERIOR: Su diseño está pensado para un agarre firme y cómodo, permitiendo cambios de marcha más suaves y precisos.
INSTALACIÓN RÁPIDA: Sistema de instalación tipo rosca que permite un montaje directo y sencillo. ¡Puedes hacerlo tú mismo en segundos sin herramientas!
Instrucciones de Cuidado
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Notas
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Envíos
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Cambios y Garantías
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POMO PALANCA 6 CAMBIOS MAZDA 2 1.5 2016 - 2021 / MAZDA 3 2.0 PRIME 2015-2022 / MAZDA CX-5 (2013-2021)
| Marcas | Mazda |
| Referencia - SKU | P52 |
| Compatibilidad | Mazda 2 1.5 (2016-2021), Mazda 3 2.0 Prime (2015-2022), Mazda CX-5 (2013-2021) (Caja de 6 Velocidades). |
| Material | Plástico ABS de alta resistencia. |
| Color | Negro con aplique tipo cromo. |
| Contenido | 1 Pomo de cambios. |
Paso 2: Presenta el pomo sobre la palanca manteniéndolo completamente recto. Antes de apretar, gíralo despacio hacia la izquierda (sentido contrario a las agujas del reloj). En menos de una vuelta, vas a sentir o escuchar un pequeño clic. Eso significa que los hilos del pomo encajaron a la perfección con la rosca del vástago.
Paso 3: Una vez alineado con el paso anterior, comienza a girar hacia la derecha (sentido de las agujas del reloj). Como es un repuesto diseñado a la medida exacta de la marca, debe entrar con suavidad, casi sin esfuerzo. Si sientes que se pone duro o se traba en las primeras vueltas, detente de inmediato, regrésalo y vuelve a empezar; forzarlo podría dañar la rosca interna del pomo.
Paso 4: Sigue enroscando hasta llegar al tope. Al ser tipo original, el tope está diseñado para que el diagrama de marchas (los números) quede perfectamente alineado mirando hacia el frente. Dale un ajuste firme solo con la fuerza de tu mano.