POMO PALANCA DE 5C LUJO SPARK CRONOS / SAIL
Tiempos estimados en días hábiles (no incluye domingos ni festivos).
Descripción
¡DALE UN TOQUE DE LUJO Y MODERNIDAD A TU CHEVROLET!
¿El pomo de tu vehículo se encuentra pelado, desgastado o simplemente quieres mejorar la apariencia de tu cabina? No te conformes con repuestos básicos. Te presentamos nuestro pomo de lujo para la línea Chevrolet, diseñado para ofrecer una estética superior, un agarre más firme y una durabilidad excepcional que transformará la consola central de tu auto.
¿POR QUÉ ELEGIR NUESTRO POMO DE LUJO PARA CHEVROLET?
ACABADO BI-TONO DE ALTO NIVEL: Presenta un cuerpo negro mate de tacto ergonómico con un aro en la tapa superior en Cromo Satinado, aportando un look moderno y limpio que armoniza con los detalles originales del tablero.
MATERIAL ABS DE ALTA RESISTENCIA: Fabricado íntegramente en ABS técnico de grado automotriz, lo que garantiza una pieza ligera, robusta y altamente resistente a los impactos y cambios de temperatura.
ERGONOMÍA MEJORADA: Su diseño redondeado y suave ha sido optimizado para adaptarse a la palma de la mano, permitiendo cambios de marcha más precisos y reduciendo la fatiga en la conducción diaria.
MÁXIMA COMPATIBILIDAD CHEVROLET: Diseñado para ajustar perfectamente en los modelos más populares de la marca:
- Chevrolet Spark Cronos.
- Chevrolet Sail.
Instrucciones de Cuidado
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Notas
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Envíos
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Cambios y Garantías
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5.249
Pedidos entregados en los últimos 60 días
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Brinda buena atención
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Entrega sus productos a tiempo
POMO PALANCA DE 5C LUJO SPARK CRONOS / SAIL
| Marcas | Chevrolet |
| Referencia - SKU | P58 |
| Vehículos compatibles | Chevrolet Spark Cronos / Sail. |
| Tipo de transmisión | Manual de 5 velocidades. |
| Material | ABS técnico reforzado. |
Paso 2: Presenta el pomo y asegúrate de que esté alineado (que los números no queden torcidos).
Paso 3: Con la palma de la mano agarra firmemente el pomo y aplica un empujón seco y hacia abajo.
Paso 4: Verifica que no gire sobre su propio eje. Si queda flojo, ponle mínimamente adhesivo de contacto a la varilla de la palanca antes de poner el pomo.