POMO PALANCA CAMBIOS SPARK CRONOS
Tiempos estimados en días hábiles (no incluye domingos ni festivos).
Descripción
¡RENUEVA EL INTERIOR DE TU CHEVROLET CON ESTILO Y CONFORT!
¿La pera de cambios de tu Spark está desgastada o se siente incómoda al tacto? El pomo de la palanca es un elemento esencial para una conducción fluida. Te presentamos nuestra pera de cambios de alta calidad, diseñada específicamente para brindar un agarre ergonómico y devolverle la apariencia de nuevo a tu vehículo.
¿POR QUÉ ELEGIR NUESTRO POMO / PERA DE CAMBIOS?
DISEÑO ERGONÓMICO: Su forma redondeada y anatómica permite un manejo cómodo durante trayectos largos y cambios rápidos en la ciudad.
COMPATIBILIDAD CHEVROLET: Diseñada específicamente para encajar de manera precisa en los modelos:
- Chevrolet Spark Cronos.
- Chevrolet Spark Go.
- Chevrolet Spark Life.
- Chevrolet Spark Bolita.
MATERIAL DE ALTA DURABILIDAD: Fabricada en polímero automotriz resistente al desgaste, al sudor de las manos y a la fricción constante del uso diario.
ACABADO TEXTURIZADO: Cuenta con una superficie granulada que mejora la adherencia y evita que la mano se deslice, garantizando seguridad en cada marcha.
DIAGRAMA DE CAMBIOS INTEGRADO: Incluye el esquema de 5 velocidades más reversa grabado directamente en la parte superior para una visibilidad clara y duradera.
ESTÉTICA ORIGINAL: Su color negro profundo y acabado mate mantienen la sobriedad del diseño interior original de Chevrolet.
Instrucciones de Cuidado
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Notas
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Envíos
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Cambios y Garantías
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5.249
Pedidos entregados en los últimos 60 días
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Brinda buena atención
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Entrega sus productos a tiempo
POMO PALANCA CAMBIOS SPARK CRONOS
| Marcas | Chevrolet |
| Referencia - SKU | C153 |
| Modelo compatible | Chevrolet Spark Cronos, Chevrolet Spark Go, Chevrolet Spark Life y Chevrolet Spark Bolita. |
| Material | ABS de alta calidad. |
| Esquema | 5 Velocidades + Reversa. |
| Color | Negro. |
| Contenido | Un (1) pomo palanca de cambios. |
Paso 2: Presenta el pomo y asegúrate de que esté alineado (que los números no queden torcidos).
Paso 3: Con la palma de la mano agarra firmemente el pomo y aplica un empujón seco y hacia abajo.
Paso 4: Verifica que no gire sobre su propio eje. Si queda flojo, ponle mínimamente adhesivo de contacto a la varilla de la palanca antes de poner el pomo.