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TAPA GRASERA CHEVROLET BLAZER 67MM o 6.7CM
ChevroletTapa del rin

TAPA GRASERA CHEVROLET BLAZER 67MM o 6.7CM

SKU: TG28
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Descripción

¡RESTAURA EL LOOK ORIGINAL Y PODEROSO DE TU BLAZER!

¿Te falta un centro de rin o tus tapas actuales han perdido su brillo por el paso del tiempo? La Chevrolet Blazer es un ícono de fuerza y diseño. Nuestras tapas graseras de repuesto premium son la pieza clave para devolverle a tus rines originales ese acabado de lujo y protección que solo un vehículo de su clase merece.

¿POR QUÉ ELEGIR NUESTRAS TAPAS PARA CHEVROLET BLAZER?

AJUSTE PERFECTO DE 67MM: Diseñadas con el diámetro preciso de 67mm (6.7 cm), garantizando un calce firme y estético en el rin original de tu vehículo.

MATERIAL ABS DE ALTA GAMA: Fabricadas en plástico ABS de grado automotriz. Este material destaca por su extrema durabilidad, resistencia a los impactos en carretera y su capacidad para soportar altas temperaturas sin deformarse.

DISEÑO EXCLUSIVO "BLAZER": A diferencia de las tapas genéricas, este modelo incluye la tipografía característica de la referencia en un llamativo color amarillo sobre un fondo gris metalizado, respetando la identidad visual del modelo.

ESCUDO PROTECTOR: Más allá de la estética, estas tapas sellan el centro del eje, protegiendo los pernos y la grasa del rodamiento contra el polvo, el agua y la corrosión.

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TAPA GRASERA CHEVROLET BLAZER 67MM o 6.7CM

TAPA GRASERA CHEVROLET BLAZER 67MM o 6.7CM

$15.000
MarcasChevrolet
Referencia - SKUTG28
CompatibilidadChevrolet Blazer (Rin Original).
Diámetro67mm / 6.7cm.
MaterialPlástico ABS reforzado.
ColorGris metalizado con letras amarillas.
Contenido1 Tapa Central.
Fácil (lo instala el cliente)
Paso 1: Antes de instalar la tapa nueva, limpia profundamente el alojamiento circular del bocín con un trapo limpio. No debe quedar tierra, agua ni grasa vieja en el borde donde va a asentar la pestaña de la tapa, ya que esto impediría que se fije por fricción correctamente.

Paso 2: Aprovecha que el rodamiento está expuesto para revisar el estado de la grasa. Si notas que falta o que está negra/sucia, aplica un poco de grasa nueva para rodamientos (grasa de litio de alta temperatura) directamente sobre la tuerca de la punta de eje y la balinera. Ojo: No llenes la tapa grasera por completo de grasa, solo pon una pequeña cantidad en su fondo para que actúe como reserva.

Paso 3: Coloca la tapa grasera de manera completamente recta y nivelada sobre la boca del bocín. Presiónala suavemente con los dedos para que se sostenga sola; debe quedar perfectamente perpendicular al eje para evitar que entre torcida.

Paso4: Golpea hasta que la pestaña de la tapa grasera haga contacto total (tope) con la superficie del bocín. Intenta moverla fuertemente con la mano hacia los lados; si quedó bien instalada, no debe tener juego ni rotar sobre su propio eje.