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Pomo Palanca de Cambios Hyundai Elantra i35
Pacific ImportacionesPomo de palanca de cambio

Pomo Palanca de Cambios Hyundai Elantra i35

Precio de oferta $80.000
Medellín: contra entrega sin monto mínimo. Resto del país: aplica para pedidos desde $80.000
Compatible con tu vehículo
Hyundai Elantra I35
Paga al recibir, garantía de 30 días y envío a todo Colombia

Descripción

¡RENUEVA LA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN DE TU HYUNDAI ELANTRA i35!

¿La pera de cambios de tu Elantra i35 tiene el pomo pelado, el acabado satinado rayado o se siente suelta al engranar las marchas? Al ser uno de los elementos de mayor interacción en la cabina, el desgaste de la palanca afecta tanto la comodidad como la estética general del vehículo. Te ofrecemos un repuesto premium diseñado con la icónica moldura superior plateada y una textura ergonómica que le devolverá a tu habitáculo el confort, la firmeza y el aspecto elegante del primer día.

  • Estéreo original con acabado satinado: Incorpora un diseño idéntico al original, destacando una sección superior metalizada en tono plata satinado/cromado que se acopla a la perfección con los apliques del tablero del Elantra.
  • Diagrama de 6 velocidades con reversa adelante: Muestra de forma totalmente nítida el mapa de marchas grabado en la tapa superior negra brillante, con la reversa ubicada arriba a la izquierda (junto a la primera), garantizando cambios seguros y precisos.
  • Agarre ergonómico asimétrico: Su estructura anatómica está diseñada específicamente para adaptarse a la caída natural de la mano, brindando un apoyo cómodo que reduce la fatiga durante viajes largos o en el tráfico pesado de la ciudad.
  • Materiales de alta durabilidad: Fabricada en polímero ABS de alta resistencia y revestida con una textura negra mate antideslizante, altamente resistente al roce continuo, la humedad de las manos y el desgaste por el sol.
  • Montaje directo y seguro: Su base inferior cuenta con la cavidad de acople de precisión para el eje original de Hyundai, asegurando una instalación rígida que elimina por completo cualquier vibración, juego o giros indeseados al conducir.
  • 2 a 7 días hábiles según la ciudad.
  • Envío nacional desde $20.000. Área Metropolitana de Medellín desde $10.000.
  • Paga contra entrega: recibes el repuesto y pagas cuando llega. En Medellín, sin mínimo; en el resto del país, desde $80.000 de compra.
  • Despachamos con Envía, Coordinadora, Servientrega e Inter Rapidísimo.
  • Te avisamos por WhatsApp cuando tu pedido salga.

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  • 30 días de garantía por defectos de fábrica.
  • El producto no debe estar instalado ni presentar señales de uso.
  • Puedes cancelar sin costo antes de que el pedido sea despachado.
  • Revisa la compatibilidad antes de comprar: el cambio por error en la referencia lo asume el cliente.

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Pomo Palanca de Cambios Hyundai Elantra i35
Este artículo: Pomo Palanca de Cambios Hyundai Elantra i35
Precio de oferta $80.000
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Precio por todo:
Precio total de oferta $80.000
Pomo Palanca de Cambios Hyundai Elantra i35

Pomo Palanca de Cambios Hyundai Elantra i35

$80.000
MarcasPacific Importaciones
Referencia - SKUP44
CompatibilidadHyundai Elantra i35.
Configuración6 Velocidades + Reversa Arriba a la izquierda.
AcabadoNegro texturizado con inserto superior brillante y bisel plata satinado.
MaterialPlástico ABS de alta resistencia y revestimiento antideslizante.
Fácil (lo instala el cliente)
  • Paso 1: Retira cualquier residuo del pomo anterior. Es vital limpiar el vástago metálico de la palanca con un cepillo para asegurar que los hilos de la rosca de hierro queden completamente libres de suciedad, pegamento viejo u óxido.
  • Paso 2: Presenta el pomo sobre la palanca manteniéndolo completamente recto. Antes de apretar, gíralo despacio hacia la izquierda (sentido contrario a las agujas del reloj). En menos de una vuelta, vas a sentir o escuchar un pequeño clic. Eso significa que los hilos del pomo encajaron a la perfección con la rosca del vástago.
  • Paso 3: Una vez alineado con el paso anterior, comienza a girar hacia la derecha (sentido de las agujas del reloj). Como es un repuesto diseñado a la medida exacta de la marca, debe entrar con suavidad, casi sin esfuerzo. Si sientes que se pone duro o se traba en las primeras vueltas, detente de inmediato, regrésalo y vuelve a empezar; forzarlo podría dañar la rosca interna del pomo.
  • Paso 4: Sigue enroscando hasta llegar al tope. Al tener las mismas medidas de la pieza de fábrica, el tope está diseñado para que el diagrama de marchas (los números) quede perfectamente alineado mirando hacia el frente. Dale un ajuste firme solo con la fuerza de tu mano.