Pomo Palanca de Cambios Hyundai Elantra i35
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Descripción
Esta es la descripción profesional para la Pera de Palanca de 6 Cambios para Hyundai Elantra i35, diseñada para el catálogo de Pacific Importaciones:
Descripción del Producto para Mercado Libre
SOMOS Pacific Importaciones
¡RENOVA LA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN DE TU HYUNDAI ELANTRA i35 CON UN TOQUE DE LUJO ORIGINAL!
¿La pera de cambios de tu Elantra i35 tiene el pomo pelado, el acabado satinado rayado o se siente suelta al engranar las marchas? Al ser uno de los elementos de mayor interacción en la cabina, el desgaste de la palanca afecta tanto la comodidad como la estética general del vehículo. Te ofrecemos un repuesto premium diseñado con la icónica moldura superior plateada y una textura ergonómica que le devolverá a tu habitáculo el confort, la firmeza y el aspecto elegante del primer día.
¿Por qué elegir nuestra pera de palanca para Hyundai Elantra I35?
Envíos
- 2 a 7 días hábiles según la ciudad.
- Envío nacional desde $20.000. Área Metropolitana de Medellín desde $10.000.
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Cambios y Garantías
- 30 días de garantía por defectos de fábrica.
- El producto no debe estar instalado ni presentar señales de uso.
- Puedes cancelar sin costo antes de que el pedido sea despachado.
- Revisa la compatibilidad antes de comprar: el cambio por error en la referencia lo asume el cliente.
Tiempos estimados en días hábiles (no incluye domingos ni festivos).
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Pomo Palanca de Cambios Hyundai Elantra i35
| Marcas | Hyundai |
| Referencia - SKU | P44 |
| Compatibilidad | Hyundai Elantra i35. |
| Configuración | 6 Velocidades + Reversa Arriba a la izquierda. |
| Acabado | Negro texturizado con inserto superior brillante y bisel plata satinado. |
| Material | Plástico ABS de alta resistencia y revestimiento antideslizante. |
- Paso 1: Retira cualquier residuo del pomo anterior. Es vital limpiar el vástago metálico de la palanca con un cepillo para asegurar que los hilos de la rosca de hierro queden completamente libres de suciedad, pegamento viejo u óxido.
- Paso 2: Presenta el pomo sobre la palanca manteniéndolo completamente recto. Antes de apretar, gíralo despacio hacia la izquierda (sentido contrario a las agujas del reloj). En menos de una vuelta, vas a sentir o escuchar un pequeño clic. Eso significa que los hilos del pomo encajaron a la perfección con la rosca del vástago.
- Paso 3: Una vez alineado con el paso anterior, comienza a girar hacia la derecha (sentido de las agujas del reloj). Como es un repuesto diseñado a la medida exacta de la marca, debe entrar con suavidad, casi sin esfuerzo. Si sientes que se pone duro o se traba en las primeras vueltas, detente de inmediato, regrésalo y vuelve a empezar; forzarlo podría dañar la rosca interna del pomo.
- Paso 4: Sigue enroscando hasta llegar al tope. Al ser tipo original, el tope está diseñado para que el diagrama de marchas (los números) quede perfectamente alineado mirando hacia el frente. Dale un ajuste firme solo con la fuerza de tu mano.

