ChevroletPomo de palanca de cambio
Pomo Palanca de Cambios Chevrolet Optra
SKU: P43
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SAS · Cámara de Comercio
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Pago 100% seguro
Conexión cifrada SSL
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Garantía de 30 días
Respaldo real
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Descripción
¡RENOVA EL HABITÁCULO DE TU CHEVROLET OPTRA CON UN ACABADO DE LUJO Y AGARRE PREMIUM!
¿La pera de cambios de tu Optra se encuentra cuarteada, pelada por el uso o se gira sola al meter las marchas? Al ser uno de los puntos de contacto más exigidos del carro, el desgaste del pomo desmejora notablemente la estética y la comodidad al conducir. Te ofrecemos una pera de reemplazo de calidad superior, con un elegante diseño ergonómico texturizado y costuras reforzadas, diseñada especialmente para encajar a la perfección en la línea Chevrolet Optra.
¿Por qué elegir nuestra pera de palanca para Chevrolet Optra?
Envíos
- 2 a 7 días hábiles según la ciudad.
- Envío nacional desde $20.000. Área Metropolitana de Medellín desde $10.000.
- Despachamos con Envía, Coordinadora, Servientrega e Inter Rapidísimo.
- Te avisamos por WhatsApp cuando tu pedido salga.
Cambios y Garantías
- 30 días de garantía por defectos de fábrica.
- El producto no debe estar instalado ni presentar señales de uso.
- Puedes cancelar sin costo antes de que el pedido sea despachado.
- Revisa la compatibilidad antes de comprar: el cambio por error en la referencia lo asume el cliente.
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Ordenado
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Procesando
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Entrega
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Tiempos estimados en días hábiles (no incluye domingos ni festivos).
Complétalo para tu Chevrolet Optra
Selecciona lo que quieras y agrégalo todo de una vez.
Pomo Palanca de Cambios Chevrolet Optra
| Marcas | Chevrolet |
| Referencia - SKU | P43 |
| Compatibilidad | Chevrolet Optra (Aplica para todas las versiones manuales). |
| Configuración | 5 Velocidades + Reversa Arriba a la izquierda. |
| Acabado | Negro texturizado con inserto superior brillante y detalles de costuras. |
| Material | Plástico ABS de alto impacto y revestimiento antideslizante. |
Fácil (lo instala el cliente)
- Paso 1: Limpia perfectamente la varilla de la palanca. No debe haber grasa ni residuos del pomo anterior.
- Paso 2: Presenta el pomo y asegúrate de que esté alineado (que los números no queden torcidos).
- Paso 3: Con la palma de la mano agarra firmemente el pomo y aplica un empujón seco y hacia abajo.
- Paso 4: Verifica que no gire sobre su propio eje. Si queda flojo, ponle mínimamente adhesivo de contacto a la varilla de la palanca antes de poner el pomo.
