Pacific ImportacionesPomo de palanca de cambio
Pomo Palanca de Cambios Peugeot 106, 206, 306, Citroen C2, C3, C4 con Funda
SKU: P21
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SAS · Cámara de Comercio
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Garantía de 30 días
Respaldo real
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Descripción
¡DALE UN TOQUE DE LUJO Y RENOVACIÓN TOTAL AL INTERIOR DE TU AUTO!
¿La funda de tu palanca está rota y el pomo ha perdido su brillo original? No permitas que el desgaste degrade la cabina de tu vehículo. Te ofrecemos el kit completo de Pera y Funda, diseñado específicamente para mantener la sofisticación y el confort que caracterizan a Peugeot y Citroën. Una solución integral que combina estética premium con un tacto inigualable.
¿Por qué elegir nuestro kit de pera y funda cromada?
Envíos
- 2 a 7 días hábiles según la ciudad.
- Envío nacional desde $20.000. Área Metropolitana de Medellín desde $10.000.
- Despachamos con Envía, Coordinadora, Servientrega e Inter Rapidísimo.
- Te avisamos por WhatsApp cuando tu pedido salga.
Cambios y Garantías
- 30 días de garantía por defectos de fábrica.
- El producto no debe estar instalado ni presentar señales de uso.
- Puedes cancelar sin costo antes de que el pedido sea despachado.
- Revisa la compatibilidad antes de comprar: el cambio por error en la referencia lo asume el cliente.
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Pomo Palanca de Cambios Peugeot 106, 206, 306, Citroen C2, C3, C4 con Funda
| Marcas | Pacific Importaciones |
| Referencia - SKU | P21 |
| Tipo | Kit de Pera + Funda de palanca manual con base. |
| Esquema | 5 Velocidades + Reversa. |
| Color Pera | Negro con tapa superior Cromada. |
| Color Funda | Negro. |
Fácil (lo instala el cliente)
- Paso 1: Al retirar el pomo antiguo, verifica si el buje viejo se quedó pegado en la varilla de la palanca o si salió con el pomo. Retíralo si quedó en la palanca. Limpia muy bien el tubo de metal para eliminar grasa, pegamento o restos de plástico viejo.
- Paso 2: Toma el buje interno nuevo (que viene dentro o con el pomo) y pruébalo directamente sobre la varilla metálica de la palanca antes de armar el pomo. Debe encajar justo, sin juego hacia los lados.Nota: Si el vástago tiene estrías o una guía plana, alinea el buje con esa misma forma.
- Paso 3: Presiona el buje firmemente hacia abajo en la varilla de metal hasta que llegue a su tope inferior.Consejo clave: Si entra extremadamente ajustado, puedes lubricar el vástago con una gota mínima de agua con jabón (evita aceites o grasas, ya que harían que el pomo gire después).
- Paso 4: Toma el cuerpo del pomo exterior, alinea el diagrama de las marchas (los números) para que quede perfectamente derecho mirando hacia el frente del vehículo, y presiónalo firmemente hacia abajo sobre el buje que ya instalaste en el paso anterior.
- Paso 5: Para que el pomo "muerda" el buje por completo, ejerce un empujón seco y firme con la palma de la mano en la parte superior. Sentirás cómo el pomo asienta por completo.
¿Es difícil de instalar?
No. El kit está diseñado para un montaje directo sobre el sistema original. La funda incluye la base de ajuste para un calce firme y seguro en la consola.
¿La funda sirve para todos los modelos mencionados?
Sí, la flexibilidad del material permite que se adapte correctamente a las dimensiones de las consolas de los modelos Peugeot y Citroën listados.
¿Qué incluye mi compra?
Recibirás un (1) kit que incluye una pera de cambios cromada y una (1) funda protectora en color negro con base.
¿Tengo garantía?
¡Por supuesto! Cuentas con 30 días de garantía directa por defectos de fabricación.