RenaultTapa del rin
Media Copa Renault Clio, Symbol
SKU: MC9
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Descripción
¡DALE UN TOQUE DE RENOVACIÓN A TU RENAULT!
¿El centro de tus rines se ve desgastado o te falta una pieza? No permitas que tu Renault Clio o Symbol pierda su estética impecable. Nuestra media copa de repuesto es el complemento perfecto para restaurar el look original de tu vehículo, garantizando un ajuste preciso y una apariencia de concesionario.
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Media Copa Renault Clio, Symbol
| Marcas | Renault |
| Referencia - SKU | MC9 |
| Compatibilidad | Renault Clio / Symbol (Rin Original). Material: Plástico ABS de alta resistencia. Contenido: 1 Media Copa + 1 Tornillo de fijación. |
Fácil (lo instala el cliente)
- Paso 1: Limpia el centro del rin. Es fundamental localizar los agujeros roscados donde van a entrar los tornillos (estos agujeros pueden estar en el propio rin o en un soporte/platina previamente instalado en los pernos). Retira con un cepillo cualquier rastro de barro, óxido o pintura vieja de esas roscas.
- Paso 2: Presenta la copa frente al rin. Antes de empujar, alinea perfectamente los agujeros de la copa con los orificios roscados del rin.
- Paso 3: Empuja la copa firmemente hacia el centro del rin usando la palma de la mano o un mazo de goma si se tiene, aplicando la fuerza de manera uniforme. Debes sentir que las pestañas de presión enganchan el labio del rin. La copa debe sostenerse sola en su posición y quedar completamente pegada al plano de la llanta.
- Paso 4: Nunca uses un atornillador eléctrico o neumático en este paso. Toma los tornillos de fijación y enróscalos los primeros 3 o 4 giros estrictamente con la mano. El tornillo debe entrar suave; si notas resistencia desde el inicio, significa que el tornillo entró torcido o la copa está desalineada.
- Paso 5: Con un destornillador manual o una llave copa (según el tipo de cabeza del tornillo), comienza a apretarlos.
- Paso 6: El apriete final debe ser firme pero con la fuerza normal de la mano. Al tratarse por lo general de copas plásticas o de bases de aluminio delgadas, si aplicas un torque excesivo vas a rajar el alojamiento del tornillo en la copa o a rodar la rosca base. Verifica que la copa no tenga ningún tipo de juego.

