Inicio Copa / Tapa de Rin TAPA GRASERA RESINA MITSUBISHI CASE 14 58MM o 5.8CM
TAPA GRASERA RESINA MITSUBISHI CASE 14 58MM o 5.8CM
MitsubishiTapa del rin

TAPA GRASERA RESINA MITSUBISHI CASE 14 58MM o 5.8CM

SKU: TG20
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Descripción

¡DALE UN TOQUE DE DEPORTIVIDAD Y RESISTENCIA A TU MITSUBISHI!

¿Te falta un centro de rin o quieres renovar el aspecto de tus ruedas? El emblema de los tres diamantes es un símbolo de ingeniería y aventura. Nuestra tapa grasera de lujo está diseñada para quienes no se conforman con menos, ofreciendo un acabado en resina de alta calidad que resalta sobre el asfalto o fuera de él.

¿POR QUÉ ELEGIR NUESTRAS TAPAS PARA MITSUBISHI?

AJUSTE DE PRECISIÓN (58MM): Diseñadas con el diámetro estándar de 58mm (5.8 cm), asegurando un calce firme en el rin original.

ACABADO EN RESINA PREMIUM: Cuenta con un logo de Mitsubishi en color rojo vibrante protegido por una capa de resina transparente de alto brillo, que evita el desgaste del color y le da un aspecto tridimensional de lujo.

MATERIAL ABS REFORZADO: La base está fabricada en plástico ABS de grado automotriz, lo que garantiza resistencia a los impactos, al calor y a la corrosión ambiental.

IDENTIDAD "CASE 14": Referencia específica para modelos que requieren este tipo de anclaje, manteniendo la línea estética del fabricante.

PROTECCIÓN ACTIVA: Actúa como un escudo para el centro del eje, evitando que el polvo, el barro y la humedad afecten los componentes internos de la rueda.

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TAPA GRASERA RESINA MITSUBISHI CASE 14 58MM o 5.8CM

TAPA GRASERA RESINA MITSUBISHI CASE 14 58MM o 5.8CM

$15.000
MarcasMitsubishi
Referencia - SKUTG20
Diámetro58mm / 5.8cm.
MaterialBase ABS con acabado en Resina de lujo.
CompatibilidadMitsubishi (Rin Original - Referencia Case 14).
ColorFondo negro con logo de 3 diamantes en rojo.
Contenido1 Tapa Central.
Fácil (lo instala el cliente)
Paso 1: Antes de instalar la tapa nueva, limpia profundamente el alojamiento circular del bocín con un trapo limpio. No debe quedar tierra, agua ni grasa vieja en el borde donde va a asentar la pestaña de la tapa, ya que esto impediría que se fije por fricción correctamente.

Paso 2: Aprovecha que el rodamiento está expuesto para revisar el estado de la grasa. Si notas que falta o que está negra/sucia, aplica un poco de grasa nueva para rodamientos (grasa de litio de alta temperatura) directamente sobre la tuerca de la punta de eje y la balinera. Ojo: No llenes la tapa grasera por completo de grasa, solo pon una pequeña cantidad en su fondo para que actúe como reserva.

Paso 3: Coloca la tapa grasera de manera completamente recta y nivelada sobre la boca del bocín. Presiónala suavemente con los dedos para que se sostenga sola; debe quedar perfectamente perpendicular al eje para evitar que entre torcida.

Paso4: Golpea hasta que la pestaña de la tapa grasera haga contacto total (tope) con la superficie del bocín. Intenta moverla fuertemente con la mano hacia los lados; si quedó bien instalada, no debe tener juego ni rotar sobre su propio eje.