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Pomo Palanca de Cambios Renault Logan, Sandero, Duster 1.6 en Cuero – Rojo

Pomo Palanca de Cambios Renault Logan, Sandero, Duster 1.6 en Cuero – Gris

Pacific ImportacionesPomo de palanca de cambio

Pomo Palanca de Cambios Renault Logan, Sandero, Duster 1.6 en Cuero

SKU: R214

$49,900

Color del bordado: Rojo

Rojo Gris

Modelo: Desde 2004 hasta 2015

Desde 2004 hasta 2015 Desde 2016 hasta año actual

Compatible con tu vehículo

Renault LoganRenault SanderoRenault Duster 1.62004 hasta 2015

Últimas unidades

Empresa registrada
SAS · Cámara de Comercio

Pago 100% seguro
Conexión cifrada SSL

Garantía de 30 días
Respaldo real

Descripción

El pomo de la palanca es uno de los puntos de contacto más frecuentes al conducir. Si está pelado, agrietado o desgastado, arruina toda la estética de la cabina de tu Renault. Recupera esa sensación de carro nuevo y dale un toque de clase con nuestro Pomo de Palanca Premium forrado en cuero PU para Renault Logan, Sandero y Duster (modelos 1.6).

¿Por qué elegir este pomo?

Materiales de alta calidad: Forrado en cuero sintético (PU) premium, que ofrece un tacto suave, duradero y resistente al desgaste diario. Su tapa superior cromada de alto brillo no solo se ve increíble, sino que está diseñada para no pelarse fácilmente con el uso.
2 Colores de costura a elección: Personaliza el interior de tu vehículo. Disponible con costura deportiva en ROJO o moderna en GRIS. ¡Tú decides cuál se adapta mejor a tu estilo!
Diseño ergonómico: Su forma ha sido optimizada para un agarre firme y cómodo, lo que permite cambios más suaves, precisos y placenteros.
Todo incluido y montaje preciso: Este pomo INCLUYE EL BUJE GUÍA, esencial para una instalación correcta y firme en los modelos compatibles. Es un sistema de reemplazo directo: puedes hacerlo tú mismo en minutos, sin herramientas complicadas ni mecánicos.

¡No dejes pasar más tiempo! Dale a tu Renault el trato que merece y transforma su interior hoy mismo. ¡Haz tu compra ahora!

Envíos

2 a 7 días hábiles según la ciudad.
Envío nacional desde $20.000. Área Metropolitana de Medellín desde $10.000.
Paga contra entrega: recibes el repuesto y pagas cuando llega. En Medellín, sin mínimo; en el resto del país, desde $80.000 de compra.
Despachamos con Envía, Coordinadora, Servientrega e Inter Rapidísimo.
Te avisamos por WhatsApp cuando tu pedido salga.

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Cambios y Garantías

30 días de garantía por defectos de fábrica.
El producto no debe estar instalado ni presentar señales de uso.
Puedes cancelar sin costo antes de que el pedido sea despachado.
Revisa la compatibilidad antes de comprar: el cambio por error en la referencia lo asume el cliente.

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Complétalo para tu carro

Selecciona lo que quieras y agrégalo todo de una vez.

Las plumillas son por modelo: marca las de tu carro.

Este artículo: Pomo Palanca de Cambios Renault Logan, Sandero, Duster 1.6 en Cuero

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Pomo Palanca de Cambios Renault Logan, Sandero, Duster 1.6 en Cuero

Cantidad

Marcas	Pacific Importaciones
Referencia - SKU	R214
Compatibilidad	Aplica para todos los modelos Renault Logan, Sandero y Duster 1.6.
Material	Forrado en Cuero PU (sintético de alta calidad), base interna resistente y tapa superior cromada.
Costura	Disponible en 2 colores: Rojo y Gris.
Contenido	1 Pomo de Palanca de Cambios + 1 Buje Guía.

Fácil (lo instala el cliente)

Paso 1: Al retirar el pomo antiguo, verifica si el buje viejo se quedó pegado en la varilla de la palanca o si salió con el pomo. Retíralo si quedó en la palanca. Limpia muy bien el tubo de metal para eliminar grasa, pegamento o restos de plástico viejo.
Paso 2: Toma el buje interno nuevo (que viene dentro o con el pomo) y pruébalo directamente sobre la varilla metálica de la palanca antes de armar el pomo. Debe encajar justo, sin juego hacia los lados.Nota: Si el vástago tiene estrías o una guía plana, alinea el buje con esa misma forma.
Paso 3: Presiona el buje firmemente hacia abajo en la varilla de metal hasta que llegue a su tope inferior.Consejo clave: Si entra extremadamente ajustado, puedes lubricar el vástago con una gota mínima de agua con jabón (evita aceites o grasas, ya que harían que el pomo gire después).
Paso 4: Toma el cuerpo del pomo exterior, alinea el diagrama de las marchas (los números) para que quede perfectamente derecho mirando hacia el frente del vehículo, y presiónalo firmemente hacia abajo sobre el buje que ya instalaste en el paso anterior.
Paso 5: Para que el pomo "muerda" el buje por completo, ejerce un empujón seco y firme con la palma de la mano en la parte superior. Sentirás cómo el pomo asienta por completo.