MEDIA COPA RENAULT SANDERO M/V
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Descripción
¡RECUPERA LA ESTÉTICA ORIGINAL DE TU RENAULT SANDERO!
¿Tu Sandero perdió la tapa central de sus rines? No dejes que la falta de este detalle afecte la apariencia de tu vehículo. Nuestra media copa de repuesto es la solución exacta para restaurar ese look de fábrica, garantizando durabilidad y un ajuste preciso.
¿POR QUÉ ELEGIR NUESTRA MEDIA COPA?
AJUSTE PARA RIN ORIGINAL: Diseñada bajo las especificaciones técnicas del rin original de Renault Sandero (Modelo Viejo), asegurando que el encaje sea firme y sin vibraciones.
MATERIAL ABS DE ALTA RESISTENCIA: Fabricada en plástico ABS de grado automotriz, lo que le otorga una alta durabilidad frente al desgaste diario, la intemperie y los lavados a presión.
KIT LISTO PARA INSTALAR: Para facilitarte el proceso, este producto incluye el tornillo necesario para una fijación segura y profesional en el rin.
ACABADO DE FÁBRICA: Mantiene el diseño y logo original de Renault, logrando una integración visual perfecta con los rines de tu vehículo.
Instrucciones de Cuidado
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Notas
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Envíos
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Cambios y Garantías
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5.249
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Brinda buena atención
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Entrega sus productos a tiempo
MEDIA COPA RENAULT SANDERO M/V
| Marcas | Renault |
| Referencia - SKU | MC7 |
| Compatibilidad | Renault Sandero (Modelo Viejo - Rin Original). |
| Material | Plástico ABS de alta resistencia. |
| Contenido | 1 Media Copa + Tornillo de fijación. |
Paso 2: Presenta la copa frente al rin. Antes de empujar, alinea perfectamente los agujeros de la copa con los orificios roscados del rin.
Paso 3: Empuja la copa firmemente hacia el centro del rin usando la palma de la mano o un mazo de goma si se tiene, aplicando la fuerza de manera uniforme. Debes sentir que las pestañas de presión enganchan el labio del rin. La copa debe sostenerse sola en su posición y quedar completamente pegada al plano de la llanta.
Paso 4: Nunca uses un atornillador eléctrico o neumático en este paso. Toma los tornillos de fijación y enróscalos los primeros 3 o 4 giros estrictamente con la mano. El tornillo debe entrar suave; si notas resistencia desde el inicio, significa que el tornillo entró torcido o la copa está desalineada.
Paso 5: Con un destornillador manual o una llave copa (según el tipo de cabeza del tornillo), comienza a apretarlos.
Paso 6: El apriete final debe ser firme pero con la fuerza normal de la mano. Al tratarse por lo general de copas plásticas o de bases de aluminio delgadas, si aplicas un torque excesivo vas a rajar el alojamiento del tornillo en la copa o a rodar la rosca base. Verifica que la copa no tenga ningún tipo de juego.