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POMO PALANCA 5 CAMBIOS KIA PICANTO ION - MORNING 2011- 2017
KiaPomo de palanca de cambio

POMO PALANCA 5 CAMBIOS KIA PICANTO ION - MORNING 2011- 2017

SKU: P46
Precio de oferta $90.000
Compatible con tu vehículo
Kia Picanto IonKia Morning (2011-2017)
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Descripción

¡DALE A TU KIA PICANTO EL ESTILO Y LA COMODIDAD QUE MERECE!

¿La pera de cambios de tu Kia luce desgastada, se siente áspera al tacto o los números ya no se ven? Renueva el interior de tu vehículo con nuestro pomo de alta calidad, diseñado específicamente para la línea Picanto. Esta pieza no solo mejora la estética de tu cabina, sino que devuelve esa sensación de suavidad y precisión en cada cambio de marcha.

¿POR QUÉ ELEGIR NUESTRA PERA PARA KIA PICANTO ION?

MÁXIMA COMPATIBILIDAD KIA: Ajuste perfecto y garantizado para los siguientes modelos:
- Kia Picanto Ion (2011-2017).
- Kia Picanto Morning (2011-2017).

ACABADO PREMIUM BI-TONO: Presenta un cuerpo en Plata Satinado y bordado en cuero texturizado con una elegante tapa superior en negro, respetando el diseño original de fábrica.

DISEÑO ERGONÓMICO DE CUELLO LARGO: Su forma anatómica facilita un agarre natural y cómodo, permitiendo transiciones de marcha fluidas y sin esfuerzo durante la conducción.

MATERIALES DE ALTA DURABILIDAD: Fabricada en polímero ABS de grado automotriz, altamente resistente a la fricción, al sudor de las manos y a las altas temperaturas del sol dentro del habitáculo.

TACTO FIRME Y SEGURO: La textura del cuerpo negro proporciona un agarre antideslizante, garantizando el control total de la palanca en todo momento.

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POMO PALANCA 5 CAMBIOS KIA PICANTO ION - MORNING 2011- 2017

POMO PALANCA 5 CAMBIOS KIA PICANTO ION - MORNING 2011- 2017

$90.000
MarcasKia
Referencia - SKUP46
CompatibilidadKia Picanto Ion / Morning 2011 - 2017.
Tipo de transmisiónManual de 5 velocidades.
ColorPlata Satinado bordado en cuero negro con tapa superior Negra.
MaterialPlástico ABS técnico de alta resistencia.
Kia Picanto Ion
Kia Morning (2011-2017)
Fácil (lo instala el cliente)
Paso 1: Retira cualquier residuo del pomo anterior. Es vital limpiar el vástago metálico de la palanca con un cepillo para asegurar que los hilos de la rosca de hierro queden completamente libres de suciedad, pegamento viejo u óxido.

Paso 2: Presenta el pomo sobre la palanca manteniéndolo completamente recto. Antes de apretar, gíralo despacio hacia la izquierda (sentido contrario a las agujas del reloj). En menos de una vuelta, vas a sentir o escuchar un pequeño clic. Eso significa que los hilos del pomo encajaron a la perfección con la rosca del vástago.

Paso 3: Una vez alineado con el paso anterior, comienza a girar hacia la derecha (sentido de las agujas del reloj). Como es un repuesto diseñado a la medida exacta de la marca, debe entrar con suavidad, casi sin esfuerzo. Si sientes que se pone duro o se traba en las primeras vueltas, detente de inmediato, regrésalo y vuelve a empezar; forzarlo podría dañar la rosca interna del pomo.

Paso 4: Sigue enroscando hasta llegar al tope. Al ser tipo original, el tope está diseñado para que el diagrama de marchas (los números) quede perfectamente alineado mirando hacia el frente. Dale un ajuste firme solo con la fuerza de tu mano.