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POMO PALANCA 5C FRONTIER NP300 (2006-2016)
NissanPomo de palanca de cambio

POMO PALANCA 5C FRONTIER NP300 (2006-2016)

SKU: P56
Precio de oferta $80.000
Compatible con tu vehículo
Nissan Frontier NP300 (2006-2016)
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Descripción

¡DALE UN TOQUE DE LUJO Y COMODIDAD A TU NISSAN FRONTIER!

¿La palanca de cambios de tu Frontier se siente desgastada, el plástico se ha pelado o los números son difíciles de ver? Mejora tu experiencia de manejo y renueva el interior de tu camioneta con nuestra pera premium forrada en cuero. Diseñada para ofrecer un agarre superior y una estética impecable, es el reemplazo ideal para quienes buscan durabilidad y estilo en su herramienta de trabajo.

¿POR QUÉ ELEGIR NUESTRA PERA PARA FRONTIER NP300?

MÁXIMA COMPATIBILIDAD NISSAN: Diseñada específicamente para modelos con transmisión manual de 5 velocidades Nissan Frontier NP300 (Modelos 2006 a 2016).

ACABADO PREMIUM EN CUERO: Cuerpo íntegramente forrado en cuero PU de alta calidad con costuras reforzadas que garantizan una larga vida útil, incluso bajo uso intensivo..

TACTO Y AGARRE SUPERIOR: La textura del cuero proporciona un agarre antideslizante y una sensación de suavidad que el plástico original no ofrece, mejorando el confort en cada cambio de marcha.

ERGONOMÍA ROBUSTA: Su diseño anatómico se adapta perfectamente a la palma de la mano, facilitando las transiciones de marcha precisas necesarias en una camioneta de carga o trabajo pesado.

RESISTENCIA GARANTIZADA: Materiales de grado automotriz resistentes a las altas temperaturas del habitáculo, al sudor y a la fricción diaria.

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POMO PALANCA 5C FRONTIER NP300 (2006-2016)

POMO PALANCA 5C FRONTIER NP300 (2006-2016)

$80.000
MarcasNissan
Referencia - SKUP56
CompatibilidadNissan Frontier NP300 2006 - 2016.
TransmisiónManual de 5 Velocidades + R.
MaterialCuero PU y estructura de ABS reforzado.
Nissan Frontier NP300 (2006-2016)
Fácil (lo instala el cliente)
Paso 1: Retira cualquier residuo del pomo anterior. Es vital limpiar el vástago metálico de la palanca con un cepillo para asegurar que los hilos de la rosca de hierro queden completamente libres de suciedad, pegamento viejo u óxido.

Paso 2: Presenta el pomo sobre la palanca manteniéndolo completamente recto. Antes de apretar, gíralo despacio hacia la izquierda (sentido contrario a las agujas del reloj). En menos de una vuelta, vas a sentir o escuchar un pequeño clic. Eso significa que los hilos del pomo encajaron a la perfección con la rosca del vástago.

Paso 3: Una vez alineado con el paso anterior, comienza a girar hacia la derecha (sentido de las agujas del reloj). Como es un repuesto diseñado a la medida exacta de la marca, debe entrar con suavidad, casi sin esfuerzo. Si sientes que se pone duro o se traba en las primeras vueltas, detente de inmediato, regrésalo y vuelve a empezar; forzarlo podría dañar la rosca interna del pomo.

Paso 4: Sigue enroscando hasta llegar al tope. Al ser tipo original, el tope está diseñado para que el diagrama de marchas (los números) quede perfectamente alineado mirando hacia el frente. Dale un ajuste firme solo con la fuerza de tu mano.