POMO PALANCA DE CAMBIOS FORD RANGER DE TAPA (2012-2016) 6 CAMBIOS
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Descripción
¡POMO DE PALANCA DE CAMBIOS FORD RANGER DE CALIDAD PREMIUM!
Restaura el control y la estética interior de tu camioneta con nuestro pomo de palanca de cambios de recambio exacto. Diseñado específicamente para las versiones de 6 velocidades, este pomo, cuenta con un esquema claro de marchas y un sistema de ensamble interno tipo tapa para un ajuste firme y seguro.
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COMPATIBILIDAD EXACTA: Diseñado a medida para la palanca de cambios de la Ford Ranger modelos 2012 a 2016 con transmisión manual de 6 velocidades.
DISEÑO ERGONÓMICO Y ESTÉTICO: Presenta un acabado en color negro con una elegante tapa plateada superior, brindando un agarre cómodo y manteniendo la estética original del habitáculo.
SISTEMA DE ANCLAJE SEGURO: Cuenta con la matriz de ensamble precisa para evitar el juego o movimiento indeseado al meter los cambios.
MATERIALES DE ALTA DURABILIDAD: Fabricado con polímeros de alta resistencia al desgaste continuo, la fricción y el sudor de las manos, garantizando una larga vida útil.
RENOVACIÓN INSTANTÁNEA: Reemplaza fácilmente ese pomo viejo o desgastado sin necesidad de adaptaciones complejas.
Instrucciones de Cuidado
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Notas
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Envíos
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Cambios y Garantías
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5.249
Pedidos entregados en los últimos 60 días
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Brinda buena atención
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Entrega sus productos a tiempo
POMO PALANCA DE CAMBIOS FORD RANGER DE TAPA (2012-2016) 6 CAMBIOS
| Marcas | Ford |
| Referencia - SKU | P66 |
| Producto | Pomo palanca de cambios (Sistema de tapa). |
| Compatibilidad | Ford Ranger (Años 2012, 2013, 2014, 2015, 2016). |
| Transmisión | Manual, 6 Velocidades + Reversa (R-1-3-5 arriba, 2-4-6 abajo). |
| Diseño | Tapa plateada con cuerpo negro y estructura de ensamble. |
| Contenido | Un pomo palanca de cambios. |
Paso 2: Presenta el pomo y asegúrate de que esté alineado (que los números no queden torcidos).
Paso 3: Con la palma de la mano agarra firmemente el pomo y aplica un empujón seco y hacia abajo.
Paso 4: Verifica que no gire sobre su propio eje. Si queda flojo, ponle mínimamente adhesivo de contacto a la varilla de la palanca antes de poner el pomo.